Naamloos document

Dit onderhoudsschema gaat uit van normaal gebruik. Bij meer dan gemiddeld gebruik of bij gebruik in slechte weersomstandigheden of op onverharde wegen, zal uw fiets meer onderhoud nodig hebben. Op het jaarlijks onderhoud na kan dit door iedere leek uitgevoerd worden, meestal is dit enkel een nazicht en een minimum aan onderhoud

Enkel op de ketting komt er olie (Teflon), gebruik op alle scharnierende onderdelen steeds vet van goede kwaliteit (waterafstotend is duur, maar beter)

- controleer of beide wielen vastzitten
- controleer de bandenspanning
- controleer de banden op slijtage, zo nodig vervangen
- controleer of de wielen recht zijn
- controleer de werking van de remmen

- veeg de fiets met een vochtige doek schoon (of na slechte weersomstandigheden)
- controleer op loszittende spaken
- smeer de schachten van de verende voorvork
- controleer of de bouten van de verende voorvork goed vastzitten
- controleer of de bouten van de achtervering goed vastzitten

- controleer en smeer de ketting en de cassette (of na slechte weersomstandigheden)
- controleer en smeer de derailleurs (of na slechte weersomstandigheden)
- controleer of alle bouten en moeren goed vastzitten
zadelpenhendel of -klembout
expanderbout van de stuurvoorbouw (standaardvoorbouw)
klembouten van de stuurpenvoorbouw (directe voorbouw)
stuurklembout
klembouten van de stuurgrepen
klembouten van de spatborden, bagagedrager, lichten en andere accessoires
- controleer de versnellingskabels op slijtage
- controleer de remkabels en hydraulische slangen op slijtage
- controleer de wielsnelspanhendel (of de wiellagers nog goed vastzitten)
- controleer de afstelling van het balhoofdsetlager (speling op stuur, stuurpen en voorvork)

- schoonmaken en poetsen van het lakwerk
- controleer en smeer de remgrepen en knijpremmen
- controleer het crankstel
- controleer de pedalen en toeclips
- controleer de reflectoren

- de bracketlagers opnieuw van vet voorzien
- de wiellagers opnieuw van vet voorzien
- de balhoofdsetlagers opnieuw van vet voorzien
- de pedaalschroefdraden en lagers opnieuw van vet voorzien
- de snelspanners van de wielen smeren
- de zadelpen smeren
- de stuurvoorbouw smeren
- de verende vorken opnieuw smeren

Hieronder volgen enkele handige tips, die je kunt gebruiken als er onderweg de volgende technische problemen ontstaan. Door deze handelingen kun je meestal nog goed thuiskomen.

Bij de voor derailleur springt hierbij de ketting automatisch op het kleinste blad. Draai het begrens schroefje van de derailleur in, zodat de derailleur recht boven het middelste blad staat. Verwijder de los hangende kabel.

Demonteer de ketting, achterderailleur en de kabel. Plaats de ketting op het meest gebruikte voor en achterblad. Maak de ketting een stuk korter, zodat deze strak om de bladen ligt en bevestig de ketting. Op deze manier kan je rustig door fietsen zonder te schakelen (schakel ook niet met de voor derailleur).

Demonteer de voor derailleur en de kabel. Plaats de ketting op het middelste voorblad. Je kunt nu door fietsen en de meeste achter versnellingen goed gebruiken.

Een echte "PROF " fotograaf in aktie tijdens de veenendaal/veenendaal classic 2008